I. Khởi động và vận hành thất bại

1. Không xoay
   • lý do: Không bật nguồn điện, động cơ không hoạt động, đầu gió bị hỏng, vật lạ bị kẹt trong quạt.
   • Giải pháp: Bật nguồn điện; Kiểm tra hệ thống dây điện động cơ hoặc thay thế động cơ; Sửa chữa quạt hoặc thay thế; Loại bỏ các vật thể lạ.
2. Tự dừng lại sau khi khởi động khó khăn hoặc hoạt động
   • lý do: Các vấn đề về nguồn điện (cung cấp điện không đủ hoặc điện áp không ổn định), hỏng động cơ, mài mòn bên trong thiết bị, lưỡi kẹt vật liệu lạ, lớp cách điện dây dẫn bị lão hóa.
   • Giải pháp: Kiểm tra nguồn điện để đảm bảo cung cấp điện bình thường; Bảo trì và sửa chữa động cơ thường xuyên; Xử lý kịp thời các vấn đề mài mòn thiết bị; Làm sạch các vật lạ bên trong; Băng cách điện chịu nhiệt độ cao được bọc lại để ngăn ngừa ngắn mạch.
3. Động cơ không khởi động và không có âm thanh.
   • lý do: Không có nguồn điện, dây điện rơi ra, công tắc nguồn hoặc bộ khởi chạy thất bại, ngắt mạch cuộn dây động cơ, bộ bảo vệ hoặc mạch bảo vệ.
   • Giải pháp: Gửi lại điện; Kiểm tra đường dây điện; Thay thế công tắc nguồn hoặc bộ khởi chạy mới; Thay thế cuộn dây động cơ mới; Thay thế bộ bảo vệ mới hoặc kiểm tra vòng bảo vệ.
4. Động cơ không hoạt động nhưng có tiếng ồn.
   • lý do: Dây nguồn lỏng lẻo, công tắc nguồn hoặc bộ khởi động thất bại, cuộn dây động cơ bị hỏng, ổ trục bị kẹt, đĩa gió bị kẹt bởi vật lạ, đĩa gió và đế máy hoặc nắp trước bị kẹt ma sát, tụ điện (một pha) thất bại.
   • Giải pháp: Kiểm tra đường dây điện; Cập nhật công tắc nguồn hoặc bộ khởi chạy mới; Thay thế cuộn dây động cơ mới; Thay thế vòng bi mới; Loại bỏ các vật lạ khỏi đĩa gió; Tái cơ cấu hoặc điều chỉnh đĩa gió; Thay thế tụ điện mới

II. Lỗi tiếng ồn và rung

1. Tiếng ồn quá mức
   • lý do: Nền tảng thiết bị không vững chắc gây ra sự cộng hưởng, lỗ thông hơi bị chặn dẫn đến luồng không khí kém, các bộ phận bên trong bị mòn hoặc lỏng lẻo, bôi trơn khô ổ trục, hư hỏng ổ trục, mòn cánh quạt, các bộ phận mạnh mẽ bị lỏng lẻo hoặc rơi ra, bên trong quạt có vật lạ.
   • Giải pháp: Kiểm tra và gia cố nền tảng để đảm bảo thiết bị ổn định; Thường xuyên làm sạch lỗ thông hơi để giữ cho không khí lưu thông; Kiểm tra và thay thế kịp thời các linh kiện bị mòn; Thêm dầu vòng bi; Thay thế vòng bi; Thay thế cánh quạt hoặc đầu bơm; Vặn chặt linh kiện cố định; Loại bỏ các vật thể lạ hoặc thay thế đầu bơm.
2. Rung động bất thường
   • lý do: Cánh quạt hoặc rôto không cân bằng, lắp đặt không đúng cách dẫn đến lỗi trung bình, hư hỏng ổ trục hoặc bôi trơn không đủ, biến dạng trục chính, trạng thái làm việc vào vùng rung động hỗn loạn, tắc nghẽn lưới lọc đầu vào và đầu ra không khí.
   • Giải pháp: Kiểm tra cân bằng động, đảm bảo cân bằng cánh quạt và cánh quạt; Kiểm tra cài đặt của thiết bị, điều chỉnh cặp; Thường xuyên sửa chữa ổ trục, duy trì tình trạng bôi trơn tốt; Thay thế trục chính hoặc đầu bơm; Điều chỉnh trạng thái làm việc, tránh vùng nhiễu động; Làm sạch lưới lọc.

III. Áp suất và trục trặc dòng chảy

1. Không đủ áp lực
   • lý do: Bộ lọc đầu vào bị tắc nghẽn ảnh hưởng đến luồng không khí, rò rỉ hệ thống dẫn đến giảm áp suất, thời gian hoạt động quá dài của thiết bị dẫn đến giảm hiệu suất, thông số kỹ thuật quạt quá nhỏ, tần số cung cấp điện sai được sử dụng, con dấu dầu hoặc miếng đệm niêm phong bị hỏng, hệ thống đường ống bị rò rỉ.
   • Giải pháp: Thường xuyên kiểm tra và thay thế bộ lọc khí nạp; Phát hiện rò rỉ hệ thống, sửa chữa kịp thời các bộ phận rò rỉ; Đánh giá và thay thế thiết bị sau khi đạt đến tuổi sử dụng; Thay thế máy thổi với thông số kỹ thuật lớn hơn; Điều chỉnh tần số của nguồn điện; Thay thế con dấu dầu mới hoặc miếng đệm niêm phong; Kiểm tra hệ thống đường ống và khóa đầu nối.
2. Giảm lưu lượng
   • lý do: Chặn lưới lọc đầu vào và đầu ra không khí, giảm tốc độ đầu bơm, quá lỏng đai, tăng sức đề kháng của mạng đường ống, thay đổi trạng thái làm việc, lái động cơ điện và hướng mũi tên bơm không khí ngược lại.
   • Giải pháp: Làm sạch lưới lọc; Kiểm tra điện áp nguồn hoặc lỗi động cơ; Thắt lưng căng; Giảm lực cản của mạng lưới đường ống; Điều chỉnh trạng thái làm việc; Động cơ điện được nối lại để làm cho nó phù hợp.

IV. Nhiệt độ và lỗi quá nhiệt

1. Tăng nhiệt độ
   • lý do: Nhiệt độ đầu vào không khí quá cao, bôi trơn khô ổ trục, giảm hiệu quả quạt, thay đổi trạng thái làm việc, tăng nhiệt độ môi trường, tắc lỗ thông hơi, hoạt động quá tải vượt quá công suất định mức, không đủ dầu bôi trơn dẫn đến ma sát nóng lên, thiết bị làm mát không được bật.
   • Giải pháp: Giảm nhiệt độ cửa hút khí; Thêm dầu vòng bi; Loại bỏ bụi lá hoặc thay thế đầu bơm; Điều chỉnh trạng thái làm việc; Tăng thông gió và tản nhiệt môi trường; Kiểm tra xem có tạp chất tích tụ bụi hay không, dùng chất tẩy rửa chuyên dụng để khôi phục lượng không khí; Giảm thời gian làm việc quá dài, nếu cần thiết, tăng quạt làm mát bằng nước hoặc tản nhiệt bên ngoài; Sử dụng dầu bôi trơn có độ nhớt thích hợp và bổ sung theo lịch trình; Thường xuyên duy trì hệ thống làm mát để đảm bảo hoạt động hiệu quả.

V. Các lỗi khác

1. Vòng bi quá nóng
   • lý do: Quá nhiều hoặc quá ít mỡ trơn, ổ trục không phù hợp với cổ trục hoặc nắp cuối (quá lỏng hoặc quá chặt), nắp cuối hoặc nắp ổ trục không được lắp phẳng, không được điều chỉnh với khớp nối giữa tải hoặc quá chặt đai.
   • Giải pháp: mỡ theo quy định (1/3-2/3 khối lượng); Thay thế dầu mỡ sạch; Quá lỏng lẻo có thể được sửa chữa bằng chất kết dính, quá căng thẳng, mài cổ trục hoặc kết thúc nắp lỗ bên trong để làm cho nó phù hợp; Sửa trục động cơ hoặc thay cánh quạt.
2. Rò rỉ dầu hoặc khí tại kết nối đáy
   • lý do: Thời tiết kháng keo dải cứng nứt, O-ring biến dạng hoặc vít lỗ reaming sau 3-5 năm sử dụng.
   • Giải pháp: Xé dải keo cũ để làm sạch bề mặt rỉ sét nổi và tán đinh băng niêm phong vật liệu EPDM mới; Dùng băng nguyên liệu quấn quanh răng ốc để tăng cường độ kết hợp mật độ.