I. Chuẩn bị trước khi sử dụng

1. Xác nhận mô hình và thông số
   • Kiểm tra xem mô hình, thông số kỹ thuật (chẳng hạn như đường kính, mức áp suất, phạm vi tốc độ quay) của khớp quay có phù hợp với yêu cầu của thiết bị hay không.
   • Xác nhận loại phương tiện truyền tải (ví dụ: nhiệt độ, ăn mòn, độ nhớt), đảm bảo khả năng tương thích của vật liệu niêm phong (ví dụ: Viton, PTFE) và vật liệu vỏ (ví dụ: thép không gỉ, thép carbon).
2. Kiểm tra ngoại hình và phụ kiện
   • Kiểm tra các vết nứt, biến dạng hoặc mòn từ các bộ phận như vỏ chung quay, con dấu, vòng bi, v.v.
   • Xác nhận phù hợp với bu lông, miếng đệm, vòng đệm và các phụ kiện khác là đầy đủ và không có thiệt hại.
3. Làm sạch&bôi trơn
   • Loại bỏ các tạp chất (chẳng hạn như xỉ hàn, vụn sắt) từ bên trong đường ống và khớp quay để ngăn chặn tắc nghẽn hoặc trầy xước bề mặt niêm phong.
   • Áp dụng một lượng mỡ thích hợp cho vòng bi hoặc các bộ phận trượt (cần tương thích với môi trường), giảm ma sát và mài mòn.

II. Các bước cài đặt

1. Định vị&Cố định
   • Lắp đặt khớp quay trên trục quay của thiết bị hoặc đường ống cố định để đảm bảo bề mặt lắp đặt phẳng và không có gờ.
   • Sử dụng cờ lê mô-men xoắn để thắt chặt các bu lông kết nối theo thời điểm quy định trong hướng dẫn, tránh bị biến dạng hoặc rò rỉ do quá chặt.
2. Điều chỉnh giữa
   • Trục của khớp quay cần đồng trục chặt chẽ với trục quay của thiết bị, độ lệch quá lớn có thể dẫn đến rung, rò rỉ hoặc hư hỏng ổ trục.
   • Trung tâm được hiệu chuẩn bằng đồng hồ phần trăm hoặc laser, độ lệch thường được kiểm soát trong vòng 0,1mm.
3. Kết nối ống
   • Khi kết nối đường ống vào và ra, tránh uốn cong cưỡng bức hoặc áp dụng lực bên để ngăn chặn sự dịch chuyển của con dấu.
   • Ống mềm hoặc khớp mở rộng được khuyến khích để bù đắp cho sự dịch chuyển do rung động hoặc giãn nở nhiệt của thiết bị.
4. Kết nối điện (nếu có)
   • Nếu các đầu nối xoay tích hợp các vòng dẫn điện hoặc chức năng truyền tín hiệu, bạn cần kết nối các đường dẫn đúng đắn theo bản đồ kết nối và bảo vệ cách điện.

III. Chạy và gỡ lỗi

1. Chạy thử nghiệm không tải
   • Trước khi khởi động thiết bị, hãy chạy khớp quay ở tốc độ thấp và không tải để kiểm tra tiếng ồn, rung hoặc rò rỉ bất thường.
   • Quan sát sự thay đổi nhiệt độ để đảm bảo nhiệt độ vòng bi và con dấu nằm trong phạm vi hợp lý (thường không quá 80 ° C).
2. Tải dần
   • Từ từ tăng áp suất môi trường và tốc độ quay của thiết bị, tránh làm hỏng con dấu do tác động của áp suất cao hoặc tốc độ cao tức thời.
   • Giám sát đồng hồ đo áp suất và đồng hồ đo lưu lượng để xác nhận hiệu suất ổn định của khớp quay.
3. Kiểm tra rò rỉ
   • Hoạt động ban đầu có thể bị rò rỉ dấu vết do chạy con dấu (thường ≤5 giọt/phút), nếu tiếp tục rò rỉ hoặc rò rỉ tăng, cần phải dừng kiểm tra.
   • Nguyên nhân rò rỉ phổ biến: con dấu bị hỏng, lắp đặt lệch tâm, tạp chất trung bình trầy xước bề mặt niêm phong.

IV. Bảo trì và bảo trì hàng ngày

1. Kiểm tra thường xuyên
   • Kiểm tra ngoại quan: Kiểm tra hàng tuần về rò rỉ hoặc ăn mòn ở vỏ khớp quay, kết nối đường ống.
   • Giám sát nhiệt độ: Sử dụng cảm ứng tay hoặc nhiệt kế hồng ngoại để phát hiện nhiệt độ phần ổ trục, sự nóng lên bất thường có thể báo hiệu bôi trơn không đủ hoặc hư hỏng ổ trục.
   • Phân tích rung: Sử dụng máy rung để kiểm tra tính ổn định của hoạt động, giá trị rung vượt chỉ tiêu cần ngừng hoạt động ngay lập tức.
2. Bảo trì bôi trơn
   • Thường xuyên bổ sung hoặc thay thế dầu mỡ theo điều kiện làm việc (chẳng hạn như cứ sau 3-6 tháng), tránh trộn lẫn dầu mỡ thương hiệu khác nhau.
   • Trong điều kiện làm việc nhiệt độ cao hoặc tốc độ cao, cần chọn dầu mỡ tổng hợp chịu nhiệt độ cao và áp suất cực cao.
3. Thay thế con dấu
   • Khi con dấu bị mòn hoặc lão hóa, cần thay thế con dấu cùng loại theo yêu cầu của hướng dẫn, nghiêm cấm sử dụng vật liệu kém chất lượng hoặc không tương thích.
   • Làm sạch khe niêm phong trước khi thay thế và áp dụng một lượng mỡ silicone thích hợp hoặc chất bôi trơn đặc biệt để dễ dàng cài đặt và kéo dài tuổi thọ niêm phong.
4. Biện pháp chống ăn mòn
   • Trong môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn, thường xuyên làm sạch bề mặt khớp quay và sơn chống gỉ hoặc lớp phủ chống ăn mòn.
   • Xả phương tiện truyền thông trong thời gian chết để ngăn chất lỏng dư ăn mòn các thành phần bên trong.

V. Xử lý sự cố và xử lý khẩn cấp