Hướng mở rộng xi lanh SMC Mastless Chi tiết: Làm thế nào để phân biệt giữa mở rộng và rút lại
I. Nguyên tắc cơ bản và định nghĩa hướng của kính thiên văn xi lanh không cần thanh SMC
1. Cấu trúc xác định hướng
Kính thiên văn của xi lanh không cần thanh SMC được xác định bởi hướng chuyển động của thanh piston:
- Mở rộng: thanh piston di chuyển ra ngoài từ khối xi lanh (hành trình làm việc), tại thời điểm này khoang không có thanh được thổi phồng và có lỗ thông hơi của khoang thanh.
- Rút lại: thanh piston thu hồi vào cơ thể xi lanh (đặt lại đột quỵ), có khoang thanh bơm hơi, không có khoang thanh xả.
Các xi lanh không cần thanh (như dòng SMC CJ2B) được đặt lại chỉ bằng lò xo, với áp suất không khí được đẩy để mở rộng và ổ đĩa lực lò xo được rút lại.
2. giá trị áp suất: mở rộng thường cần 0,2-0,7MPa (tiêu chuẩn ISO 15552), áp suất rút lại có thể giảm 20% -30%.
- Tốc độ di chuyển: Tốc độ mở rộng được kiểm soát bởi lưu lượng đầu vào (ví dụ: tốc độ khoảng 500mm/s khi van điều chỉnh mở 50%), tốc độ rút lại nhanh hơn (do khối lượng khoang thanh nhỏ).
B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)
1. Quan sát vị trí thanh piston
- Trạng thái kéo dài: thanh piston tiếp xúc (ví dụ: xi lanh với hành trình 100mm, đầu thanh cách khối xi lanh ≥100mm).
- Trạng thái rút lại: thanh piston chỉ để lộ kết nối cuối (ví dụ: thanh kết thúc cách khối xi lanh ≤10mm).
2. Kiểm tra kết nối đường dẫn khí
- Mở rộng giao diện tương ứng: thường là cổng khoang không có thanh (được đánh dấu là "A" hoặc "P").
- Rút lại giao diện tương ứng: có cổng khoang thanh (được đánh dấu là "B" hoặc "R").
Xi lanh khí cần chuyển hướng nguồn khí, xi lanh tác động đơn cần xác nhận vị trí lò xo.
Lắng nghe âm thanh và đo thời gian
- Khi kéo dài: do tải trọng lớn, âm thanh xả buồn tẻ (thời gian dài hơn, chẳng hạn như 1,5 giây để hoàn thành hành trình).
- Khi rút lại: âm thanh xả sắc nét (thời gian ngắn hơn, chẳng hạn như 0,8 giây để hoàn thành hành trình).
4. Sử dụng cảm biến để phát hiện
- Vị trí lắp đặt công tắc từ: gần đầu xi lanh là tín hiệu rút lại, gần đầu thanh là tín hiệu mở rộng (khoảng cách cảm ứng ± 2mm).
5. Bề mặt lắp đặt xi lanh không cần thanh SMC.
- Rút lại tải kéo gần bề mặt lắp đặt (chẳng hạn như hành động đóng kẹp).
Đánh giá bằng bộ mã hóa góc (ví dụ: 90 ° là mở rộng và 0 ° là rút lại).
IV. Điều khiển kính thiên văn xi lanh không cần trục SMC
1. Điều chỉnh tốc độ: Hạn chế dòng chảy bằng van tiết lưu (mở rộng đề xuất 60%, rút lại 40%).
2. Thiết lập đệm: Kết thúc với đệm đệm (hành trình đệm mở rộng chiếm 10% -15%, rút lại 5% -8%).
3. Đề xuất bảo trì: Kiểm tra độ mòn của vòng đệm piston hàng tháng (2 triệu chu kỳ cho tuổi thọ tiêu chuẩn).
I. Chuyển động của piston xi lanh không cần thanh SMC được điều khiển bằng khí nén để đạt được cả hai kéo dài (chuyển tiếp) và rút lại (lùi lại) bằng cách điều khiển hướng của đường dẫn không khí. Các thành phần cốt lõi của nó bao gồm thanh piston, xi lanh xi lanh, niêm phong và van điện từ. Khi khí nén đi vào từ một đầu, đẩy piston để di chuyển sang đầu kia; Ngược lại, piston chuyển động ngược lại khi nguồn không khí chuyển sang phía bên kia. Ví dụ, áp suất làm việc của xi lanh tiêu chuẩn ISO 15552 thường là 0,1~1,0 MPa, áp suất quá thấp có thể dẫn đến lực đẩy không đủ, quá cao có thể làm hỏng vòng đệm (tham khảo hướng dẫn thiết kế hệ thống khí nén).
Thứ hai, bước mở rộng của xi lanh không cần thanh SMC (lấy xi lanh hành động đơn làm ví dụ)
1. Chuẩn bị nguồn khí: đảm bảo áp suất khí nén ổn định ở 0,4~0,6 MPa (tiêu chuẩn công nghiệp phổ biến).
2. SMC không có xi lanh thanh chuyển sang kênh nạp, khí nén đi vào khoang không có thanh của xi lanh.
3. Chuyển động piston: Áp suất không khí đẩy thanh piston ra ngoài cho đến khi đạt đến điểm cuối của hành trình.
4. Khóa vị trí: Một số xi lanh được trang bị phanh cơ học hoặc công tắc từ tính để đảm bảo dừng lại khi ở vị trí.
III. Bước rút lại của piston xi lanh không cần thanh SMC
1. Tắt/đảo chiều xi lanh không thân cây SMC: đường dẫn khí được chuyển sang trạng thái xả, khí khoang không thân cây được xả qua thân van.
2. Dựa vào lực lò xo để rút piston (lực đặt lại lò xo cần ≥0,3 MPa).
Khí nén đi vào từ khoang có thanh đẩy piston chuyển động ngược lại.
3. đệm cuối: một số xi lanh được xây dựng trong bộ đệm thủy lực, giảm tiếng ồn tác động khi rút lại.
IV. Mở rộng ứng dụng và lưu ý
1. Điều chỉnh tốc độ: điều khiển luồng khí nạp/xả bằng van tiết lưu, điều chỉnh tốc độ chuyển động của piston (phạm vi đề xuất 50~500 mm/s).
2. Điểm bảo trì: Thường xuyên kiểm tra độ mòn của con dấu (thay thế mỗi 2 triệu chu kỳ) và bôi trơn vòng dẫn hướng.
3. Xử lý sự cố: Nếu piston bị kẹt, cần kiểm tra độ sạch của nguồn không khí (hạt ≤5μm) hoặc thanh piston có bị cong hay không.