-
Thông tin E-mail
973654827@qq.com
-
Điện thoại
13402079333
-
Địa chỉ
Số 208 đường An Đông, thị trấn Ô Kiều, quận Phụng Hiền, Thượng Hải
Công ty TNHH Công nghệ dụng cụ nghiêng Thượng Hải
973654827@qq.com
13402079333
Số 208 đường An Đông, thị trấn Ô Kiều, quận Phụng Hiền, Thượng Hải
Máy kiểm tra lực cắm và rút cho ngành công nghiệp điện tử ô tô cần phù hợpĐiều kiện làm việc của môi trường xe tải Yêu cầu độ tin cậy cao Hiệu quả sản xuất hàng loạtBa điểm đau cốt lõi, so với điện tử tiêu dùng và các ngành công nghiệp khác, có các yêu cầu đặc biệt rõ ràng về phù hợp môi trường, tính chất cơ học, kiểm tra đồng bộ điện, tự động hóa và tuân thủ, v.v., sau đây là dựa trên các tiêu chuẩn công nghiệp (nhưTiêu chuẩn ISO 6405、USCAR、GB / T 25085) Và phân tích hệ thống hóa các cảnh ứng dụng thực tế:
I. Yêu cầu đặc biệt cốt lõi: phù hợp với môi trường xe hơi
Các bộ phận điện tử ô tô (chẳng hạn như đầu nối, phím) cần phải chịu được điều kiện làm việc khắc nghiệt như nhiệt độ cao và thấp, rung và nhiệt độ ẩm, máy thử cần mô phỏng các kịch bản này và đảm bảo độ chính xác của thử nghiệm:
1. Thích hợp môi trường nhiệt độ cao và thấp (yêu cầu cốt lõi nhất)
Phạm vi nhiệt độ: Cần đóng nắp- 40℃Miền Bắc lạnh lẽo~120℃(Nhiệt độ cao trong khoang động cơ), một số cảnh cần mở rộng đến- 55℃~150℃;
Cách thực hiện: Máy kiểm tra cần tương thích với hộp môi trường nhiệt độ cao và thấp (gắn trong hoặc gắn ngoài), kẹp và hệ thống truyền động cần chịu được nhiệt độ cao và thấp, tránh kẹt do thay đổi nhiệt độ, trôi giá trị lực;
精度保障: Trong phạm vi nhiệt độ đầy đủ, độ chính xác của giá trị lực cần được duy trì±0.5%(0.5 lớp), độ chính xác dịch chuyển≤±0.5%±1μm, để tránh lỗi kiểm tra do vật liệu cứng ở nhiệt độ thấp và làm mềm ở nhiệt độ cao;
Ứng dụng tiêu biểu: Kiểm tra thiết bị đầu cuối khai thác dây động cơ, suy giảm lực cắm và rút của phích cắm súng sạc xe ở nhiệt độ cao và thấp (chẳng hạn như- 40℃Lực cắm không vượt quá nhiệt độ bình thường. 1.5 gấp đôi).
2. Phù hợp với môi trường ẩm ướt và ăn mòn
Điều kiện nóng ẩm: Cần hỗ trợ 40℃+ 95% RHThiết bị vớt váng dầu mỡ cho xử lý nước thải -PetroXtractor - Well Oil Skimmer (Tiêu chuẩn ISO 6405-2Tiêu chuẩn), thiết bị cần phải có thiết kế chống ngưng tụ (chẳng hạn như chống gỉ kẹp, niêm phong cảm biến);
Môi trường ăn mòn: Một số khu vực khí hậu biển cần mô phỏng thử nghiệm sau khi ăn mòn phun muối, kẹp máy thử cần sử dụng thép không gỉ hoặc lớp phủ chống ăn mòn (chẳng hạn như xử lý thụ động), tránh ăn mòn ảnh hưởng đến độ chính xác kẹp.
3. Khả năng kiểm tra khớp nối rung
Các bộ phận xe tải chịu được cả hành động cắm và rút và rung cơ thể trong khi lái xe, máy kiểm tra cần hỗ trợChèn và rút+Kiểm tra khớp nối rung:
Thông số rung: Tần số10 ~ 2000HzGia tốc.5 ~ 20g(Phù hợp vớiTiêu chuẩn ISO 16750-3tiêu chuẩn rung);
Điều khiển đồng bộ: Hành động cắm và rút được kích hoạt đồng bộ với tín hiệu rung, mô phỏng việc cắm và rút trong xe thực (chẳng hạn như xe hơi rung nhẹ khi cắm súng sạc), đảm bảo dữ liệu thử nghiệm gần với điều kiện làm việc thực tế.
Thứ hai, yêu cầu về tính chất cơ học: độ tin cậy cao và phù hợp với tuổi thọ dài
Tuổi thọ thiết kế của thiết bị điện tử ô tô thường là 10 năm/ 2410.000 km, yêu cầu về tuổi thọ và tính ổn định cơ học cao hơn nhiều so với điện tử tiêu dùng:
1. Vòng đời dài và ổn định
Số chu kỳ: Đầu nối thông thường (chẳng hạn như thiết bị đầu cuối khai thác cabin) cần được hỗ trợ5000~10000Vòng tuần hoàn cắm điện, súng sạc điện,Bộ phận OBDGiao diện cần hỗ trợ10000~30000Thứ hai, máy kiểm tra cần đảm bảo chu kỳ liên tục (số chu kỳ tối đa)≥10⁶thứ cấp);
Ổn định giá trị lựcthời hạn: permanant-never Lift ban (VĨNH VIỄN) ( 10000 B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)≤±5%Tránh sai lệch dữ liệu do mệt mỏi thiết bị;
Hệ thống lái xe: Ưu tiên ổ đĩa servo điện tử (không phải loại khí nén), đảm bảo chuyển động cắm và rút trơn tru, không có tác động, mô phỏng việc cắm và rút nhẹ nhàng trong sử dụng thực tế (tránh làm hỏng thiết bị đầu cuối).
2. Giá trị lực rộng phù hợp với phạm vi tốc độ
Phạm vi giá trị lựcThông số sản phẩm Thông tin sản phẩm Bình Luận(5 ~ 50N), các sản phẩm đặc biệt (như thiết bị đầu cuối khai thác xe tải hạng nặng) cần được mở rộng để100NĐộ phân giải Force Value Resolution≥0,01 N(Bắt đột biến giá trị lực nhỏ, chẳng hạn như giảm giá trị lực do hao mòn thiết bị đầu cuối);
Phạm vi tốc độ: Hỗ trợ0,5 ~ 50mm / phútB5-03=giá trị thông số Ki, (cài 3)1~10lần/Cắm và rút tốc độ cao trong giây (dây chuyền lắp ráp tự động tương tự), độ chính xác tốc độ≤±1%Đảm bảo tính nhất quán của kiểm tra trong các tình huống khác nhau.
3. Chống ở lại và hướng dẫn thiết kế phù hợp
Đầu nối trên xe có nhiều cấu trúc chống kẹt (ví dụ như kẹp, chốt định vị), máy kiểm tra cần có:
Cơ chế hướng dẫn chính xác: độ đồng trục cắm và rút≤0,1 mmTránh uốn cong đầu cuối, giá trị lực bất thường do cắm lệch tâm;
Mô phỏng hành động Snap: Hỗ trợ“Chèn và rút+Khóa Snap/mở khóa”Kiểm tra tất cả trong một, nắm bắt đỉnh của giá trị lực khi snap được mở khóa (chẳng hạn như≤30NTránh cho người dùng không thể mở khóa.
B5-03=giá trị thông số Ki, (cài 3)+Kiểm tra liên kết hiệu suất điện
Rủi ro chính của điện tử ô tô là“Thất bại điện do tiếp xúc kém”(chẳng hạn như gián đoạn tín hiệu trong khi lái xe, sạc bất thường), máy kiểm tra cần theo dõi đồng bộ hiệu suất điện:
1. Kiểm tra đồng bộ kháng tiếp xúc
Phạm vi thử nghiệm:0,01 mΩ~1Ω(Điện trở tiếp xúc đầu cuối thường được yêu cầu≤10 métΩ), Độ phân giải≥0,01 mΩ;
Đồng bộ: Thu thập đồng bộ giá trị lực và dữ liệu điện trở trong quá trình cắm và rút (tần số lấy mẫu)≥Từ 2000Hz) Tạo ra“力-Dịch chuyển-Kháng chiến”Đường cong ba chiều, đánh giá trực quan các điểm tới hạn tiếp xúc kém (chẳng hạn như giá trị lực khi đột biến điện trở)/dịch chuyển);
Thiết kế chống nhiễuThiết bị phải có chức năng che chắn điện từ.Tiêu chuẩn ISO 11452Tiêu chuẩn tương thích điện từ), tránh các phép đo điện trở gây nhiễu trong môi trường điện từ trên tàu (chẳng hạn như đánh lửa động cơ, tín hiệu radar).
2. Hướng dẫn giảm áp suất và kiểm tra cách nhiệt (tùy chọn)
Thiết bị vớt váng dầu mỡ cho xử lý nước thải -PetroXtractor - Well Oil Skimmer (0 ~ 5VĐộ phân giải0,01VXác minh các tình huống hiện tại cao (chẳng hạn như súng sạc)30AẢnh hưởng của nhiệt thiết bị đầu cuối hiện tại đến hiệu suất tiếp xúc;
Kiểm tra điện trở cách điện (Phạm vi1MΩ~ 1GΩ), để tránh nguy cơ rò rỉ điện do mài mòn lớp cách điện trong quá trình cắm và rút phích cắm (phù hợp vớiGB / T 18487.1Tiêu chuẩn an toàn (
B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)
Phụ tùng ô tô điện tử chủ yếu là sản xuất hàng loạt (lô duy nhất) 10 vạn+) Máy kiểm tra cần đáp ứng nhu cầu kiểm tra chất lượng hiệu quả cao:
1. Kiểm tra đồng bộ đa trạm
ủng hộ4~16Kiểm tra song song trạm (thông thường) 8 trạm), các trạm khác nhau có thể thiết lập các thông số độc lập (chẳng hạn như số lần cắm và rút phích cắm khác nhau, tốc độ), nâng cao hiệu quả kiểm tra hàng loạt;
Tính nhất quán giữa các trạm: Lỗi giá trị lực của mỗi trạm≤±1%Tránh phán đoán sai lệch do sự khác biệt về vị trí làm việc.
2. Tự động cho ăn và phân loại
Cảnh dây chuyền sản xuất cần tích hợp mô-đun cho ăn tự động (chẳng hạn như đĩa rung, cánh tay robot), để đạt được“Chiết xuất-kiểm tra-Phân loại”Tự động hóa toàn bộ quá trình, giảm sự can thiệp của con người;
Đánh giá không phù hợp: tự động đánh giá sự phù hợp theo phạm vi lực cắm và rút, ngưỡng điện trở, số chu kỳ/Không đủ tiêu chuẩn, hỗ trợNgĐánh dấu sản phẩm (chẳng hạn như đánh dấu laser) và truy xuất dữ liệu.
3. Mạng dữ liệu và tuân thủ
ủng hộMES(Hệ thống thực hiện sản xuất) Kết nối mạng, dữ liệu thử nghiệm được tải lên cơ sở dữ liệu doanh nghiệp tự động để đạt được truy xuất hàng loạt sản phẩm (tuân thủTiêu chuẩn IATF 16949yêu cầu hệ thống quản lý chất lượng);
Chức năng phần mềm: Được trang bị chức năng theo dõi kiểm toán, quản lý quyền người dùng, dữ liệu không thể thay đổi để đáp ứng các yêu cầu tuân thủ của ngành công nghiệp ô tô đối với dữ liệu thử nghiệm.
V. Yêu cầu về kẹp và an toàn: phù hợp với đặc điểm sản phẩm xe hơi
1. Thiết kế kẹp đặc biệt
Tương thích với các loại kết nối xe hơi khác nhau: chẳng hạn như kết nối tròn (M12 / M16), Thiết bị kết nối hình chữ nhật.USCAR(Tiêu chuẩn), Phích cắm súng sạc.GB / T 18487.1), đồ đạc cần có chức năng thay đổi khuôn nhanh (thời gian thay đổi khuôn)≤5 phút);
Thiết bị vớt váng dầu mỡ cho xử lý nước thải -PetroXtractor - Well Oil Skimmer (5 ~ 20N), tránh làm hỏng vỏ sản phẩm hoặc thiết bị đầu cuối, đồng thời ngăn ngừa trượt mẫu trong quá trình cắm và rút.
2. Chức năng bảo vệ an toàn
Bảo vệ quá tải: Khi lực cắm và rút vượt quá ngưỡng đã đặt (chẳng hạn như lực định mức)120%) Tự động dừng khi thiết bị đầu cuối bị uốn, thiết bị bị hư hỏng;
Dừng khẩn cấp&Bảo vệ: Được trang bị nút dừng khẩn cấp vật lý, lá chắn trong suốt (chống mảnh vụn), tuân thủTiêu chuẩn ISO 13849Tiêu chuẩn an toàn;
Bảo vệ nhiệt độ cao: Khi thử nghiệm nhiệt độ cao và thấp, giao diện của thiết bị và hộp môi trường cần được niêm phong để tránh bị bỏng do rò rỉ khí nhiệt độ cao.
VI. Yêu cầu tuân thủ tiêu chuẩn công nghiệp
Ngành công nghiệp điện tử ô tô có quy mô quốc tế nghiêm ngặt/Tiêu chuẩn trong nước, máy kiểm tra cần đáp ứng các tiêu chuẩn sau:
Tính chất cơ học:Tiêu chuẩn ISO 6405(Phương pháp kiểm tra kết nối ô tô),USCAR-2(Tiêu chuẩn kết nối ô tô Bắc Mỹ),GB / T 25085(Điều kiện môi trường và thử nghiệm các thiết bị điện và điện tử của phương tiện giao thông đường bộ);
Tính chất điện:Tiêu chuẩn ISO 11452(Kiểm tra tương thích điện từ),GB / T 18487.1(Hệ thống sạc dẫn điện cho xe điện);
Quản lý chất lượng:Tiêu chuẩn IATF 16949(Hệ thống quản lý chất lượng ngành công nghiệp ô tô), yêu cầu thiết bị phải có giấy chứng nhận hiệu chuẩn, truy xuất nguồn gốc dữ liệu.
B5-03=giá trị thông số Ki, (cài 3)
1. Cấu hình thiết bị được đề xuất
Thiết bị vớt váng dầu mỡ cho xử lý nước thải -PetroXtractor - Well Oil Skimmer (0.5 độ chính xác);
Phạm vi giá trị lực:0 ~ 100N(bao gồm phần lớn các sản phẩm xe hơi);
Phù hợp với môi trường:-40~120℃Hộp môi trường nhiệt độ cao và thấp, hỗ trợ kiểm tra khớp nối rung;
Thông số kỹ thuật sản phẩm: - Type: Digital Multifunction Imaging System - Standard Functions: Copy, Print (0,01 mΩ Độ phân giải (Resolution),8~16Vị trí làm việc,MESKết nối mạng, phân loại tự động;
Kẹp: kẹp thay đổi khuôn nhanh đặc biệt cho đầu nối xe hơi (tương thích tròn)/Hình chữ nhật/Súng sạc (
2. tổng kết
Yêu cầu cốt lõi của ngành công nghiệp điện tử ô tô đối với máy kiểm tra lực cắm và rút là “Thích ứng môi trường, ổn định tính chất cơ học, đồng bộ hóa thử nghiệm điện, tự động hóa hiệu quả sản xuất, tuân thủ dữ liệu có thể truy xuất nguồn gốc”Khi chọn loại cần ưu tiên nhiệt độ cao/Khả năng khớp nối rung, ổn định chu kỳ dài, chức năng kiểm tra đồng bộ điện trở tiếp xúc, đồng thời đảm bảo thiết bị đáp ứng các tiêu chuẩn công nghiệp vàTiêu chuẩn IATF 16949Yêu cầu tuân thủ để tránh biến dạng dữ liệu thử nghiệm và độ tin cậy của sản phẩm do không đủ thiết bị.