Van điều chỉnh áp suất thép đúc là một yếu tố quan trọng để điều chỉnh lưu lượng chất lỏng và áp suất. Nó được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống thủy lực khác nhau.
I. Thành phần cấu trúc
Thân van: Là thân chính của toàn bộ van, chịu áp lực của chất lỏng.
Piston: Lái xe thông qua cơ chế trượt crank để đạt được một vòng đối xứng trục.
Đường ray piston: đảm bảo sự ổn định và chính xác của chuyển động piston.
Cơ chế trượt Crank tích hợp: được sử dụng để lái chuyển động piston và kiểm soát diện tích lưu thông.
Niêm phong: Đảm bảo van không bị rò rỉ trong quá trình làm việc.
Các bộ phận bên trong: bao gồm lò xo, thiết bị điều chỉnh, vv để đạt được điều chỉnh lưu lượng và áp suất.
II. Nguyên tắc làm việc
1. Chất lỏng vào cơ thể: Sau khi chất lỏng vào cơ thể từ đầu vào, nó sẽ đi qua lỗ lưu thông trên piston.
2. Chuyển động piston: thông qua cơ chế trượt crank để kéo chuyển động piston, thay đổi diện tích mặt cắt của lỗ lưu thông.
3. Điều chỉnh lưu lượng và áp suất: Với sự thay đổi diện tích mặt cắt của lỗ lưu thông, lưu lượng và áp suất của chất lỏng cũng sẽ thay đổi tương ứng. Thông qua các lỗ xốp theo hướng chu vi, sự va chạm của máy bay phản lực được hình thành theo hướng trung tâm của đường ống, do đó đạt được mục đích giảm áp và điều chỉnh dòng chảy.
III. Tính năng
1. Không sợ nước thải bị tắc nghẽn: thiết kế cấu trúc và lựa chọn vật liệu của nó làm cho nó không sợ nước thải chặn đường trượt, không sợ hiện tượng quy mô, không dễ bị mắc kẹt.
2. Điều chỉnh tự động: Giá trị tham số của phương tiện truyền thông đường ống được đặt trước có thể được điều chỉnh tự động để giữ liên tục trong độ chính xác nhất định và phạm vi chính xác cũng có thể được điều chỉnh.
3. Đặc tính chống cavitation: Các tấm gân của thành bên trong cơ thể van có tác dụng của tấm chỉnh lưu, có thể phân tán dòng chảy và ngăn chặn cavitation. Đồng thời, nó cũng làm giảm tiếng ồn của van và độ rung của piston.
4. Hệ thống điều khiển: Hệ thống điều khiển có thể sử dụng mạch điện tử tích hợp, kích thước nhỏ, độ tin cậy tốt, độ nhạy cao, dễ lắp đặt và gỡ lỗi.
IV. Lựa chọn
Áp suất và nhiệt độ làm việc: Đảm bảo van có thể hoạt động tốt trong điều kiện làm việc theo lịch trình.
Phạm vi dòng chảy: Chọn van có thể đáp ứng nhu cầu điều chỉnh dòng chảy.
Đặc tính của phương tiện truyền thông: Chọn vật liệu và cấu trúc phù hợp theo tính chất của phương tiện truyền thông, chẳng hạn như ăn mòn, độ nhớt, v.v.
Không gian lắp đặt: Xem xét kích thước của van và giới hạn không gian của vị trí lắp đặt.