SZMB-9 cảm biến tốc độ từ điệnÁp dụng nguyên lý cảm ứng điện từ để đạt được mục đích đo tốc độ. Nó có tín hiệu đầu ra lớn, hiệu suất chống nhiễu tốt, không cần nguồn điện bên ngoài, có thể được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt như khói, dầu và khí đốt, nước và khí đốt.

Tính năng

SZMB-9 cảm biến tốc độ từ điệnNó là một cảm biến loại điện (thụ động) được thiết kế cho bánh răng đo tốc độ, do sự thay đổi khe hở từ tính do quay bánh răng đo tốc độ, tạo ra EMF cảm ứng trong cuộn dây thăm dò, biên độ của nó liên quan đến tốc độ quay, điện áp đầu ra cao hơn tốc độ quay, tần số đầu ra tỷ lệ thuận với tốc độ quay. Tốc độ quay tăng cao hơn nữa, tổn thất mạch từ tăng lên, điện thế đầu ra đã trở nên bão hòa. Khi tốc độ quay quá cao, tổn thất mạch từ tăng lên và tiềm năng giảm mạnh.

Định dạng tín hiệu đầu ra: 30r/phút>500mV (Điều kiện thử nghiệm: bánh răng gửi, số răng là 60, vật liệu là thép điện, mô đun là 2, mặt cuối của cảm biến cách đỉnh răng 1 mm). Kích thước biên độ tín hiệu, tỷ lệ thuận với tốc độ quay, tỷ lệ nghịch với kích thước của mặt cuối và khoảng cách trên cùng của răng.

Dạng sóng điện áp đầu ra: bánh răng tiệm tiến – – xấp xỉ sóng sin, nếu bánh răng hơi lệch tâm là sóng sin AM; The Hole Plate - xấp xỉ sóng vuông.

Hình răng:Hình răng dần dần mở ra là hình răng thích hợp nhất. Bánh răng mô đun lớn hoặc các loại răng khác sẽ tạo ra sự biến dạng sóng lớn. Điều này sẽ cản trở việc đo lường chính xác. Nếu trục chính có chuyển động trục, Chú ý rằng trung tâm của cực từ phải ở vị trí trung tâm của bánh răng.

Cảm biến để hoạt động bình thường, cần phải cài đặt bánh răng truyền dẫn nam châm hoặc bánh răng tấm lỗ trên cơ thể quay để phát hiện, mô đun lớn hơn hoặc bằng 2, khi lắp đặt, mặt cuối của cảm biến cách đỉnh răng khoảng 1mm. Đầu ra cảm biến là dây che chắn lõi kép,