Phương pháp điều chỉnh lỗi tải trọng trái đất

Giới thiệu phương pháp điều chỉnh xuất hiện lỗi tứ giác khi kiểm tra cân nặng.

Cân nặng được sử dụng để thanh toán thương mại, như một thiết bị đo lường công việc kiểm tra mạnh mẽ, được sử dụng rộng rãi trong các doanh nghiệp công nghiệp và thương mại, phải được kiểm tra chu kỳ. Theo yêu cầu của JJG539 "Quy trình kiểm tra quy mô chỉ thị kỹ thuật số", kiểm tra tải là hạng mục kiểm tra bắt buộc khi kiểm tra chu kỳ, nếu vượt quá phạm vi lỗi cho phép thì phải tiến hành chỉnh sửa tải. Cân bằng điện tử cho một cảm biến riêng lẻ, cân bằng cho nhiều cảm biến và cân bằng điện tử cho nhiều cảm biến kỹ thuật số từ loại hiệu chỉnh. Tế bào tải là một phần đặc biệt quan trọng trong cân nặng điện tử, trong quá trình sử dụng cân nặng, khó tránh khỏi vấn đề tải trọng của tế bào tải, điều này đòi hỏi chúng ta phải nắm vững một số phương pháp điều chỉnh nhất định trong quá trình kiểm tra và sửa chữa.

　　I. Trọng lượng của cảm biến đơn

Có rất nhiều quy mô xe tải sử dụng các tế bào tải đơn lẻ, không phải tất cả đều cần điều chỉnh tải. Điều chỉnh nghiêng hay không chủ yếu phụ thuộc vào một số nhân tố như điểm nhận lực, v. v. Thông thường cần điều chỉnh là cân đo điện tử, cân đo điện tử, cân bàn điện tử...... Lý do tại sao các loại cân này tạo ra tải thiên vị là do sự không nhất quán của các biến hình do độ lệch của vị trí dán đồng hồ đo căng thẳng trong tế bào tải. Thông thường sử dụng kích thước cạnh của các lỗ cảm biến sửa đổi để điều chỉnh thiên tải.

Dùng tập tin để hiển thị chất đàn hồi lỗ tương ứng có giá trị hơi nhỏ, giảm diện tích mặt cắt của chất đàn hồi, thay đổi lực ứng biến để tăng giá trị hiển thị. Căn cứ vào phạm vi sai số cho phép để sai số góc đạt yêu cầu, cuối cùng tiến hành đánh dấu phạm vi. Hãy nhớ rằng phương pháp này chỉ có thể làm cho giá trị hiển thị tăng lên chứ không giảm xuống, trong trường hợp điều chỉnh quá mức.

　　Thứ hai, trọng lượng của nhiều cảm biến

Cân nặng của nhiều cảm biến chủ yếu là cân điện tử, cân điện tử trên mặt đất, nguyên nhân gây ra tải trọng thiên vị là do tỷ lệ không phù hợp giữa độ nhạy đầu ra của cảm biến và trở kháng đầu ra. Thực tế gần đây các nhà sản xuất tế bào tải ở nước ngoài đã thêm một tham số vào các thông số kỹ thuật: giá trị điều chỉnh hiện tại, tiếng Anh là current calibration, được ghi là (mV/V)/Ω. Nó được định nghĩa là: tỷ lệ đầu ra nhạy cảm với trở kháng đầu ra. Kích thước của nó là dòng điện, vì vậy nó được gọi là điều chỉnh dòng điện, và giá trị này được ghi là ≤0,05% trong tham số. Từ trên có thể rút ra một kết luận: Đề xuất tham số mới đã giải quyết được vấn đề khó khăn trong việc điều chỉnh tải khi sử dụng song song cảm biến. Nhiều cảm biến được sử dụng song song với bộ cân bằng, điều chỉnh tải một phần thông qua điều chỉnh điện áp (thường được gọi là "điều chỉnh điện áp, cầu điều chỉnh" vv) và điều chỉnh hiện tại (thường được gọi là "tín hiệu điều chỉnh").

1, điều chỉnh điện áp là để đạt được mục đích thay đổi điện áp đầu ra của cảm biến bằng cách nối điện áp kích thích nguồn điện với điện trở hoặc điện thế trong mạch cầu cảm biến. Thông qua điều chỉnh như vậy khi điều chỉnh thiên tải có thể khiến bộ cân bằng đạt yêu cầu sử dụng. Phương pháp điều chỉnh này thường được điều chỉnh bởi 1 50 Ω hoặc 2 25 Ω. Đặc điểm là phạm vi điều chỉnh lớn, nhưng dễ dàng giới thiệu lỗi trong cài đặt cơ khí cho toàn bộ hệ thống, do đó, các kỹ thuật viên không chuyên không nên sử dụng phương pháp điều chỉnh này.

2, điều chỉnh hiện tại là bằng cách nhảy vào một tiềm thế ở đầu ra của cầu, để đạt được mục đích của việc điều chỉnh đầu ra của cầu shunt hiện tại, do đó, tương tự, làm cho tải trọng lệch có thể được điều chỉnh. Trong hình 3, R là điện trở cách ly, mục đích là để giảm ảnh hưởng của trở kháng đầu ra cảm biến không đồng đều trên đầu ra cảm biến, giá trị của nó thường mất khoảng 2,5kΩ; Rf là điện trở chống ngắn mạch, giá trị của nó thường được lấy 10kΩ; W là chiết chính xác có thể điều chỉnh, giá trị của nó thường được lấy 200kΩ. Chế độ điều chỉnh này được đặc trưng bởi yêu cầu tính nhất quán cao hơn đối với các thông số cảm biến và phạm vi điều chỉnh vừa phải, vì vậy nó thường được sử dụng rộng rãi.

Kết hợp hai phương thức điều chỉnh thiên tải, lại liên hệ với lượng tham gia mới (điều chỉnh dòng điện) do nước ngoài giới thiệu, phát hiện lượng tham gia mới này thực tế chính là giới thiệu đối với điều chỉnh thiên tải. Ngoài ra, trọng điểm kế thừa kế liền kế của hành khi tải vào quả cân sẽ ảnh hưởng lẫn nhau, khi điều chỉnh phải chiếu cố trái phải. Ở đây có một giá trị kinh nghiệm để mọi người tham khảo, các điểm liền kề phần ảnh hưởng đến 35%~45% khối lượng điều chỉnh, các điểm liền kề dọc ảnh hưởng đến khoảng 20%~30% khối lượng điều chỉnh, chủ yếu phụ thuộc vào khoảng cách.

　　III. Cân nặng của nhiều cảm biến số

Một bộ cân bằng điện tử bao gồm cảm biến kỹ thuật số khác với cảm biến tương tự * trong việc điều chỉnh tải trọng. Mặc dù cảm biến kỹ thuật số đảm bảo tính nhất quán của các thông số đầu ra, nhưng trong quá trình ứng dụng thực tế cũng có khả năng gỡ lỗi một phần, thị trường trong nước hiện nay chủ yếu có hai cách điều chỉnh: điều chỉnh tự động, điều chỉnh thủ công.

1, Điều chỉnh tự động

Cân nặng bao gồm các tế bào kỹ thuật số được xác định bằng địa chỉ để xác định tế bào, điều chỉnh góc áp suất với tải trọng không đổi theo lời nhắc trong dụng cụ cân hoặc phần mềm cân kỹ thuật số, tự động sửa lỗi tải một phần, hoàn thành điều chỉnh tải một phần.

2, Điều chỉnh bằng tay

Do công nghệ điều chỉnh tự động hiện nay không phổ biến, điều chỉnh thủ công cũng được áp dụng rộng rãi, hoặc sau khi điều chỉnh tự động thì điều chỉnh thủ công được áp dụng. Điều chỉnh thủ công chủ yếu dựa vào cảm biến tìm kiếm địa chỉ, bằng cách sửa đổi hệ số sửa đổi để hoàn thành điều chỉnh tải, trong quá trình ứng dụng thực tế đã phản ánh mức độ chính xác và tiện lợi của nó.

Tóm lại, điều chỉnh tải trọng một phần là rất quan trọng trong kiểm tra hành lý, ở đây chỉ có thể được phân tích từ lý thuyết, mục đích là thả con tép bắt con tôm, như các yếu tố ảnh hưởng đến tải trọng một phần, chẳng hạn như xây dựng cơ sở, lắp đặt máy móc, thiết kế mang, v.v. Ngoài ra, điều chỉnh do đồng nghiệp nước ngoài đưa vào cũng đáng phân tích, suy nghĩ và ứng dụng hơn nữa.