Van cầu có tác dụng gì?

Van cầu còn được gọi là van chặn, thuộc loại van niêm phong cưỡng bức, vì vậy khi van đóng, áp lực phải được áp dụng cho đĩa để buộc bề mặt niêm phong không bị rò rỉ. Khi môi trường từ đĩa dưới vào van, lực hoạt động cần phải vượt qua lực cản, là lực ma sát của thân van và chất độn và lực đẩy được tạo ra bởi áp suất của môi trường, lực đóng van lớn hơn lực mở van, vì vậy đường kính của thân van lớn hơn, nếu không sẽ xảy ra trục trặc của thân van. Nó được chia thành ba loại theo cách kết nối: kết nối mặt bích, kết nối snap, kết nối hàn. Sau khi van tự niêm phong xuất hiện, dòng chảy trung bình của van cầu được thay đổi từ đĩa phía trên vào khoang van, lúc này dưới tác động của áp suất trung bình, lực đóng van nhỏ, và lực mở van lớn, đường kính của thân van có thể giảm tương ứng. Đồng thời, dưới tác động của môi trường, hình thức van này cũng chặt chẽ hơn. Van nước ta "Tam hóa cho" từng quy định, dòng chảy của van cầu, tất cả đều áp dụng từ trên xuống dưới. Khi mở van cầu, chiều cao mở đĩa là 25%~30% đường kính danh nghĩa. Dòng chảy đã đạt đến zui lớn, có nghĩa là van đã đạt đến vị trí mở hoàn toàn. Vì vậy, vị trí mở hoàn toàn của van cầu nên được quyết định bởi hành trình của đĩa.

Van dừng (Stop valve, Globe valve) là một đĩa hình phích cắm, niêm phong trên bề mặt phẳng hoặc hình nón biển, đĩa làm chuyển động thẳng dọc theo đường trung tâm của ghế van. Dạng chuyển động của thân van, (tên chung: thân tối), cũng có loại thân xoay nâng có thể được sử dụng để kiểm soát dòng chảy của các loại chất lỏng khác nhau như không khí, nước, hơi nước, các phương tiện ăn mòn khác nhau, bùn, dầu, kim loại lỏng và phương tiện phóng xạ. Do đó, loại van chặn này là lý tưởng cho việc cắt hoặc điều chỉnh cũng như tiết lưu. Bởi vì hành trình mở hoặc đóng thân van của loại van này tương đối ngắn, và nó có chức năng cắt rất đáng tin cậy, và bởi vì sự thay đổi của thông lượng ghế và hành trình của đĩa tỷ lệ thuận, nó rất thích hợp để điều chỉnh dòng chảy.