FESTO xi lanh DSBC/DSBG/ADN Công ty chính hãng gốc để bán Festo xi lanh, Festo Solenoid Valve, Festo Cylinder, Festo Switch, Festo Van giảm áp, Festo Proportional Valve, Festo Solenoid Valve, FESTO Manual Valve, FESTO Air Claw, FESTO bể chứa, FESTO Vacuum Generator, Festo One Direction Valve, Festo Buffer, Festo Filter, Festo Repair Pack, Festo Joint, Festo khí quản, Festo Switch, v.v.
Bán hàng chuyên nghiệp: FESTO FESTO Tất cả các dòng sản phẩm, một số lượng lớn các mẫu bán chạy nhất
Trong kho, báo giá nhanh, vì các sản phẩm trên kệ của cửa hàng có hạn, nếu tạm thời không có
Tìm thấy mẫu bạn muốn, vui lòng yêu cầu báo giá
ĐứcXi lanh FESTO
Thuộc tính sản phẩm:
| Thương hiệu: FESTO/FESTO | Mẫu số: DSBC-32-500-PPVA-N3 | Loại: Xi lanh loại tiêu chuẩn |
| Đường kính xi lanh: 32 (mm) | Số xi lanh: 2 | Lực lý thuyết: 483 N (N) |
| Trọng tải lớn: 0,6. .. 12 bar(N) | Khoảng cách lực lớn zui: 17 mm (Nm) | Trọng lượng: 465 g (kg) |
| Đặc điểm kỹ thuật: 32 | Loại dẫn xuất: Thanh piston đơn | Phạm vi áp dụng: -20 .. 80 °C |
| Phát hiện vị trí: Đối với cảm biến tiệm cận | Chế biến tùy chỉnh: Không | Lớp chống ăn mòn CRC: 2 |
Đột quỵ 500mm
Đường kính piston 32 mm
Chủ đề thanh piston M10x1,25
Đệm PPS: Tự điều chỉnh vị trí đầu cuối khí nén đệm
Vị trí lắp ráp Bất kỳ
Tiêu chuẩn ISO 15552
Piston Rod kết thúc Nam
Thiết kế cấu trúc piston
Thanh piston
Hồ sơ xi lanh xi lanh
Phát hiện vị trí cho cảm biến tiệm cận
Loại dẫn xuất Single End Piston Rod
Áp suất làm việc 0.6. .. 12 bar
Chế độ làm việc Tác động kép
Phương tiện làm việc Khí nén theo ISO8573-1: 2010 [7: 4: 4]
Hướng dẫn về phương tiện làm việc và thí điểm có thể sử dụng khí nén bôi trơn (yêu cầu sử dụng khí nén bôi trơn mọi lúc sau khi sử dụng)
Lớp chống ăn mòn CRC 2
Nhiệt độ môi trường -20 .. 80 °C
Năng lượng tác động ở vị trí cuối 0,4 J
Chiều dài đệm 17 mm
Lực lý thuyết tại 6 bar, đáp ứng đột quỵ 415 N
Lực lý thuyết tại 6 bar, quá trình 483 N
Khối lượng di chuyển khi đi du lịch 0 mm 110 g
Trọng lượng tăng thêm cho mỗi hành trình 10 mm 27 g
Trọng lượng cơ bản 465 g khi đi du lịch 0 mm
Hệ số khối lượng bổ sung cho mỗi hành trình 10 mm 9 g
Loại cài đặt Tùy chọn
Với chủ đề bên trong (nữ)
Với phụ kiện
Kết nối khí nén G1/8
Ghi chú vật liệu Tuân thủ RoHS
Thông tin vật liệu của nắp Die Casting nhôm
Có mạ



| Thông số kỹ thuật | |
| |
| | | Tính năng | giá trị | | Ngày vận chuyển | xem | | Hành trình | 200 mm | | Đường kính piston | 32 mm | | Piston Rod Chủ đề | M10x1,25 | | Bộ đệm | PPS: Tự điều chỉnh vị trí đầu cuối khí nén đệm | | Vị trí lắp ráp | Bất kỳ | | Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn ISO 15552 | | Kết thúc thanh piston | Nam Chủ đề | | Cấu trúc thiết kế | Việt Thanh piston Hồ sơ xi lanh xi lanh | | Phát hiện vị trí | Đối với cảm biến tiệm cận | | Loại phái sinh | Thanh piston đơn | | Áp lực công việc | 0.6 . .. 12 thanh | | Chế độ làm việc | Hành động đôi | | Phương tiện làm việc | Khí nén theo ISO8573-1: 2010 [7: 4: 4] | | Mô tả về công việc và phương tiện thí điểm | Có thể sử dụng khí nén bôi trơn (yêu cầu sử dụng khí nén bôi trơn mọi lúc sau khi sử dụng) | | Lớp chống ăn mòn CRC | 2 - Ảnh hưởng ăn mòn vừa phải | | Nhiệt độ môi trường | -20 . .. 80 °C | | Năng lượng tác động ở vị trí cuối | 0,4 J | | Chiều dài đệm | 17 mm | | Lực lý thuyết tại 6 bar, trả lời hành trình | 415 N | | lực lý thuyết tại 6 bar, quá trình | 483 N | | Chất lượng di chuyển khi đi du lịch 0 mm | 100 g | | Trọng lượng tăng trên mỗi hành trình 10 mm | 28 g | | Trọng lượng cơ bản tại 0 mm Stroke | 465 g | | Hệ số khối lượng bổ sung cho mỗi hành trình 10 mm | 8 g | | Loại cài đặt | Tùy chọn Với chủ đề bên trong (nữ) Với phụ kiện | | Kết nối khí nén | G1 / 8 | | Ghi chú vật liệu | Tuân thủ RoHS | | Thông tin vật liệu, nắp | Đúc nhôm Có mạ | | Thông tin vật liệu, niêm phong | TPE-U (PU) | | Thông tin vật liệu, thanh piston | Thép hợp kim cao | | Thông tin vật liệu, xi lanh xi lanh | Hợp kim nhôm rèn Xử lý mịn | | |
| | |
Xi lanh FESTOlợi thế
-
Độ chính xác cao và lặp lại
- Sử dụng công nghệ gia công chính xác để đảm bảo lỗi đột quỵ xi lanh ≤ ± 0,1mm, độ chính xác định vị lặp lại cao, phù hợp với nhiệm vụ lắp ráp chính xác.
-
Tuổi thọ cao và bảo trì thấp
- Vòng piston, con dấu và các bộ phận quan trọng khác sử dụng vật liệu chống mài mòn (chẳng hạn như polytetrafluoroethylene), tuổi thọ có thể đạt hơn 100 triệu lần, giảm thời gian chết.
-
Thiết kế mô-đun
- Hỗ trợ thay đổi nhanh chóng thanh piston, nắp cuối và các bộ phận khác, bảo trì thuận tiện và giảm chi phí sửa chữa.
-
Thích ứng môi trường
- Cung cấp các tùy chọn chống cháy nổ, chống thấm nước, chống bụi (IP65/IP67), thích nghi với điều kiện làm việc khắc nghiệt (ví dụ: mỏ, thiết bị ngoài trời).