Cách khắc phục sự cố động cơ servo Siemens

Có thể đàm phánCập nhật vào03/02

Mô hình

Thiên nhiên của nhà sản xuất: Nhà sản xuất

Danh mục sản phẩm

Nơi xuất xứ

Tư vấn trực tuyến

Tổng quan

Thượng Hải Chanli Automation Technology Co, Ltd: Sửa chữa lỗi động cơ servo Siemens để xác định như thế nào là một ngành công nghiệp dịch vụ kỹ thuật phức tạp. Trong những năm gần đây, việc sử dụng động cơ servo ngày càng rộng rãi, việc sử dụng thị trường Trung Quốc đại lục đã tăng vọt, và nhu cầu dịch vụ kỹ thuật này cũng ngày càng cấp bách để sửa chữa động cơ trục chính. Vì hầu hết các động cơ servo được sử dụng trong nước là sản phẩm nhập khẩu, hàm lượng công nghệ cao, các nhà sản xuất động cơ servo ở nước ngoài để độc quyền thị trường dịch vụ bảo trì, đã sử dụng bộ mã hóa phi tiêu chuẩn hoặc phương pháp lắp đặt phi tiêu chuẩn, làm cho việc sửa chữa động cơ trục chính trở nên khó khăn hơn, và việc sửa chữa động cơ servo là một kỹ năng kỹ thuật xuất sắc.

Chi tiết sản phẩm

Thượng Hải Chanli Công nghệ tự động Công ty TNHH:Cách khắc phục sự cố động cơ servo SiemensLà một ngành dịch vụ kỹ thuật phức tạp. Trong những năm gần đây, việc sử dụng động cơ servo ngày càng rộng rãi, việc sử dụng thị trường Trung Quốc đại lục đã tăng vọt, và nhu cầu dịch vụ kỹ thuật này cũng ngày càng cấp bách để sửa chữa động cơ trục chính. Vì hầu hết các động cơ servo được sử dụng trong nước là sản phẩm nhập khẩu, hàm lượng công nghệ cao, các nhà sản xuất động cơ servo ở nước ngoài để độc quyền thị trường dịch vụ bảo trì, đã sử dụng bộ mã hóa phi tiêu chuẩn hoặc phương pháp lắp đặt phi tiêu chuẩn, làm cho việc sửa chữa động cơ trục chính trở nên khó khăn hơn, và việc sửa chữa động cơ servo là một kỹ năng kỹ thuật xuất sắc.

Sửa chữa động cơ servo Siemens Sửa chữa đĩa phanh đầu vào bị mòn, độ lệch tốc độ cao bình thường ở tốc độ thấp, độ lệch tốc độ cao bình thường ở tốc độ thấp, báo động khởi động, khởi động chuyến đi, quá tải, quá áp, quá dòng, không thể bắt đầu, khởi động yếu, run, mất từ tính, chạy, độ lệch đi, đầu ra không cân bằng, báo động bộ mã hóa, bộ mã hóa bị hư hỏng, vị trí không chính xác, được di chuyển, một khi những dữ liệu vật lý này được cấp nguồn một lần, đồng hồ đo điện áp báo động để kiểm tra điện áp đầu vào điện áp hai dòng ba pha không cân bằng động cơ gây ra lỗi.

Sửa chữa động cơ servo như thế nào?

1. Điện áp cung cấp điện thiếu nghiêm trọng.

2. Luận về loại động cơ servo nào, thời gian sử dụng lâu dài, đều sẽ sinh ra một số vấn đề nhỏ.

Vậy hôm nay sẽ mang đến cho các bạn một số biểu hiện trục trặc động cơ thông thường. Khi một vấn đề nhỏ xảy ra với động cơ servo, không chỉ để phát hiện kịp thời, mà còn để tìm ra nguyên nhân gây ra những thất bại này, người sửa chữa động cơ servo có thể được điều trị đúng bệnh và có thể sửa chữa động cơ servo. Giá trị hiệu dụng là 362A, 2,7 lần dòng định mức, thời gian khởi động 28s, đỉnh khởi động lớn của động cơ gió B - đỉnh khoảng 1336A, giá trị hiệu dụng là 472A, và bằng cách tương tác với từ trường quay rôto để tạo ra mô-men xoắn kéo tích cực, điều này làm cho công suất hoạt động hấp thụ động cơ từ lưới điện giảm đi, dòng điện hoạt động của cuộn dây chính thay đổi đường dây và các thiết bị khác theo tỷ lệ thuận với tốc độ quay. Đối với động cơ điện áp thấp dưới 500 volt, bộ ngắt mạch tức thời điện từ của cầu chì hoặc bộ ngắt mạch thường được sử dụng để bảo vệ ngắn mạch.

3, Bảo vệ quá tải (quá tải). Đối với dòng điện quá tải của động cơ điện, cầu chì không nhất thiết hoạt động như một đường cắt. Vì vậy, để thiết lập thiết bị bảo vệ đặc biệt để cắt dòng điện quá tải, khi động cơ quá tải 20% chạy, rơle nhiệt trong vòng 20 phút hành động để cắt nguồn điện. Nói chung, bảo vệ quá tải động cơ điện sử dụng rơle nhiệt hoặc bộ tách nhiệt của bộ ngắt mạch. (4) Bảo vệ chạy pha bị hỏng. Bảo vệ hoạt động thiếu pha cũng là một loại bảo vệ quá tải. Dòng điện cuộn dây của pha không bị phá vỡ tăng nhanh chóng, cho phép cuộn dây pha này bị đốt cháy do tăng nhiệt độ quá cao. Vì vậy, nói chung, trên mạch điều khiển của động cơ điện sẽ được thiết lập với bảo vệ pha phá vỡ. Bảo vệ hoạt động thiếu pha của động cơ điện không đồng bộ ba pha (1) Chọn đúng công suất của tan chảy và lắp đặt tan chảy. Trong điều kiện bình thường, công thức dòng điện định mức tan chảy là: dòng điện định mức=K × dòng điện định mức của động cơ thường có công suất chịu nhiệt lớn hơn, giá trị K của cầu chì lấy 1,5~2,5.

Tìm hiểu nguyên tắc làm việc của động cơ servo dưới đây trước khi sửa chữa:

Hệ thống servo là hệ thống điều khiển tự động làm cho vị trí, phương vị, trạng thái và các đầu ra khác của vật thể có thể theo bất kỳ sự thay đổi nào của mục tiêu đầu vào (hoặc giá trị nhất định). Servo chủ yếu dựa vào xung để định vị, về cơ bản có thể hiểu như vậy, động cơ servo nhận được 1 xung, sẽ xoay 1 xung tương ứng với góc, do đó nhận ra sự dịch chuyển.

2. Động cơ servo AC cũng là động cơ không chổi than, được chia thành động cơ đồng bộ và không đồng bộ. Điều khiển chuyển động hiện nay thường sử dụng động cơ đồng bộ, phạm vi công suất của nó là lớn, có thể làm được rất nhiều công suất.

3, rotor bên trong động cơ servo là nam châm vĩnh cửu, điều khiển bởi trình điều khiển U/V/W ba pha điện hình thành trường điện từ, rotor quay dưới tác động của từ trường này, trong khi động cơ đi kèm với tín hiệu phản hồi bộ mã hóa cho trình điều khiển, trình điều khiển theo giá trị phản hồi và giá trị mục tiêu để so sánh, điều chỉnh góc quay của rotor.

Động cơ không đồng bộ, động cơ đồng bộ.

2.1 Động cơ đồng bộ có thể được chia: động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, động cơ đồng bộ điện trở từ và động cơ đồng bộ trễ.

2.2 Động cơ không đồng bộ có thể được chia: động cơ cảm ứng và động cơ chuyển mạch AC. Bộ điều khiển định vị có hai (2) đầu nối ren đến SSBSM50/63/80 để phản hồi và kết thúc động cơ. Dừng lại, do đó phanh cơ học phải được áp dụng để duy trì chế độ làm việc trong đó phần tử megahertz trở thành trục của động cơ điện. Các loại động cơ 1. Theo loại nguồn điện làm việc: có thể được chia thành động cơ DC và động cơ AC.

1.1 Động cơ DC có thể được chia theo cấu trúc và nguyên tắc làm việc: động cơ BLDC và động cơ BLDC.

1.1.1 Động cơ BLDC có thể được chia: Động cơ DC nam châm vĩnh cửu và động cơ DC điện từ. Bảo vệ - Cải thiện (thời gian trong hình 6=0).

1.1.1.1 Phân chia động cơ DC điện từ: Động cơ DC kích thích chuỗi.

2.2.1 Động cơ cảm ứng có thể được chia: ba pha động cơ điện không đồng bộ thiết bị gia dụng (bao gồm cả máy giặt tốc độ không đổi động cơ điện. Trong số đó, nếu phá vỡ một số rễ hoặc ngắt kết nối một nhánh song song khi kiểm tra là tương đối phiền phức, tình huống như vậy thường sử dụng phương pháp cân bằng hiện tại pha hoặc phương pháp điện trở, phương pháp điện trở sử dụng cầu để đo điện trở của cuộn dây ba pha, chẳng hạn như ba pha điện trở chênh lệch hơn năm phần trăm, điện trở lớn hơn một pha là pha ngắt mạch, tại thời điểm này tốc độ quay của động cơ và âm thanh là bình thường.

Phạm vi lỗi dịch vụ sửa chữa động cơ servo:

Siemens Servo Motor Sửa chữa thất bại: Nam châm nổ thép, nam châm rơi ra, kẹt chết không thể di chuyển, bộ mã hóa mài mòn, đĩa mã/đĩa thủy tinh mài mòn nứt, động cơ nóng và nóng, nước vào động cơ, động cơ hoạt động bất thường, tốc độ cao hoạt động ồn ào, tiếng ồn lớn, phanh thất bại, má phanh mài mòn, tốc độ thấp bình thường độ lệch tốc độ cao, tốc độ cao bình thường độ lệch tốc độ thấp, báo động khởi động, khởi động chuyến đi, quá tải, quá dòng, không thể bắt đầu, khởi động yếu, chạy rung, mất từ tính, chạy, đi sai lệch, đầu ra không cân bằng, báo động mã hóa, hỏng bộ mã hóa, vị trí không,Cách khắc phục sự cố động cơ servo Siemens

Sản phẩm tương tự Khuyến nghị